വെർട്ടിക്കൽ ഹോളോ ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോറുകളെക്കുറിച്ച്: പൊള്ളയായ മോട്ടോറുകൾ എന്തിനുവേണ്ടിയാണ്? 

വെർട്ടിക്കൽ ഹോളോ ഷാഫ്റ്റ് (വിഎച്ച്എസ്) മോട്ടോറുകൾ പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, അവിടെ പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് കിണറിലേക്കോ സംമ്പിലേക്കോ വ്യാപിക്കുന്നു. 

യഥാർത്ഥത്തിൽ, കാലിഫോർണിയ പോലെയുള്ള വരണ്ടതും എന്നാൽ കൃഷിക്ക് അനുകൂലവുമായ കാലാവസ്ഥയിൽ ജലസേചനത്തിനായി ഭൂമിക്ക് മുകളിലുള്ള പമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. ഈ പമ്പുകളിൽ വലത് ആംഗിൾ ഗിയർ കോൺഫിഗറേഷനുകളും ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളും ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. പമ്പുകൾക്ക് മുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ അവതരിപ്പിച്ചത് അധിക പമ്പ് ത്രസ്റ്റിനായി ടോർക്കും ബാഹ്യ ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗുകളും നൽകുന്നതിന് മെക്കാനിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കി. ഉപകരണങ്ങളുടെ ഈ കുറവ് കുറഞ്ഞ ചിലവ്, ചെറിയ വലിപ്പം, എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കുറച്ച് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമായി. ലംബ പമ്പ് മോട്ടോറുകൾ തിരശ്ചീന മോട്ടോറുകളേക്കാൾ ഏകദേശം 30% കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ പമ്പ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് വർദ്ധിച്ച ഈടുനിൽക്കുന്നതും വിശ്വാസ്യതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ജോലിക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തവയാണ്. കൂടാതെ, വൈവിധ്യമാർന്ന പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടാൻ അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, കാലിഫോർണിയയിലെ കൃഷി ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. 

ജോലി ചെയ്യാൻ ഞാൻ സോളിഡ് ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോറോ ഹോളോ ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോറോ തിരഞ്ഞെടുക്കണോ 

ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ജോലിക്കായി ശരിയായ സോളിഡ് ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ ഹോളോ ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകളെയും പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സോളിഡ് ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോറുകൾ സാധാരണയായി ഇൻ-ലൈൻ പമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൗണ്ട് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ പോലെ, പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് കിണറിലേക്കോ സംമ്പിലേക്കോ നീട്ടേണ്ടതില്ലാത്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോറുകൾ ആഴത്തിലുള്ള കിണറിനും സബ്‌മെർസിബിൾ പമ്പ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, അവിടെ പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് കിണറിലേക്കോ സംമ്പിലേക്കോ വ്യാപിക്കുന്നു. 

എല്ലാ ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകളുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന കുതിരശക്തി, വേഗത, എൻക്ലോഷർ, ഇൻപുട്ട് പവർ, ഫ്രെയിം വലുപ്പം തുടങ്ങിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് പുറമേ, വെർട്ടിക്കൽ ഹോളോ ഷാഫ്റ്റ് (വിഎച്ച്എസ്) മോട്ടോറുകൾക്ക് പ്രത്യേക ത്രസ്റ്റ് ആവശ്യകതകളും ഉണ്ട്. റോട്ടറിൻ്റെ ഭാരം, പമ്പ് ലൈൻ ഷാഫ്റ്റ്, ഇംപെല്ലർ, ദ്രാവകത്തെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ഉയർത്താൻ ആവശ്യമായ ചലനാത്മക ശക്തികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മോട്ടോറിൻ്റെ ത്രസ്റ്റ് ശേഷി അത് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന മൊത്തം അച്ചുതണ്ട ശക്തികളെ കവിയണം. 

മൂന്ന് ഓപ്ഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ത്രസ്റ്റ് ഉണ്ട്: സാധാരണ ത്രസ്റ്റ് മോട്ടോറുകൾ, മീഡിയം ത്രസ്റ്റ് മോട്ടോറുകൾ, ഉയർന്ന ത്രസ്റ്റ് മോട്ടോറുകൾ. ഒരു തിരശ്ചീന മോട്ടോർ ഒരു സാധാരണ ത്രസ്റ്റ് മോട്ടോറായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ മോട്ടോർ ബെയറിംഗിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബാഹ്യ ത്രസ്റ്റ് പ്രയോഗിക്കുന്ന പൊതു ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. 

ഒരു ഇടത്തരം ത്രസ്റ്റ് മോട്ടോർ, ഇൻ-ലൈൻ പമ്പ് മോട്ടോർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഇത് ഒരു നിശ്ചിത ഉദ്ദേശ്യ മോട്ടോറായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഇംപെല്ലറുകൾ നേരിട്ട് മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റോട്ടറിൻ്റെ താപ വളർച്ച ഇംപെല്ലർ ക്ലിയറൻസുകളെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗ് സാധാരണയായി അടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഇംപെല്ലർ പ്രകടനം പമ്പ് ഹൗസിംഗുമായി അടുത്ത സഹിഷ്ണുതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ഇറുകിയ മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റും ഫ്ലേഞ്ച് റൺ ഔട്ട് ടോളറൻസുകളും ആവശ്യമാണ്. 

ഉയർന്ന ത്രസ്റ്റ് മോട്ടോർ നിർമ്മാതാവിന് വളരെ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയും കൂടാതെ സാധാരണയായി 100%, 175%, അല്ലെങ്കിൽ 300% ത്രസ്റ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, സാധാരണയായി ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗ് മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. 

നിങ്ങളുടെ ജോലിക്ക് അനുയോജ്യമായ മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് സഹായം ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, Tkflo-ലെ ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത്. നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉചിതമായ ലംബമായ പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ പരിഹരിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്.