വി.പി സീരീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എല്ലാം ലംബ ഘടനയാണ്, കൂടാതെ ഒരു ലംബ മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

വിവിധതരം സങ്കീർണ്ണമായ സൈറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് വൈവിധ്യമാർന്ന ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന ഉപയോഗിച്ച്.

ഇംപെല്ലറിനൊപ്പം സ്ഥിരവും അർദ്ധ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും പൂർണ്ണവുമായ ക്രമീകരണവുമായി ഉണ്ട്. നിശ്ചിത തരം എന്നാൽ ഇംപെല്ലറും ഹബും സമന്വയമായും ഇംപെല്ലർ ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമല്ല; അർദ്ധ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന തരത്തിന്റെ അർത്ഥം, ജോലി മാറ്റങ്ങൾ മാറേണ്ടതാണെങ്കിൽ എല്ലാ പ്രേരകരെയും വീണ്ടും പരിഹരിക്കുക, തുടർന്ന് ഇംപെല്ലർ ആവശ്യമുള്ള കോണിലേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു; വി.ടി.ടി.ടി.ടി.ടി.ടി.ടി.ഇ.ടി, ഒരു മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ക്രമീകരണം വഴി ഒരു മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ക്രമീകരണത്തിലൂടെ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

ലംബ ആക്സിയൽ- (മിക്സഡ്) - ഫ്ലോസ് പമ്പാക്കൾ പമ്പ് കേസിംഗ്, ആക്ച്വറ്റുചെയ്യുന്ന ഭാഗം എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പമ്പ് കേസിംഗിനെ സാധാരണയായി വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ്, ഇംപെല്ലർ, ഗൈഡ് വെയ്ൻ, പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ്, കൈമുട്ട്, മധ്യ പൈപ്പ്, സീലിംഗ് യൂണിറ്റ്, ക്ലച്ച് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മിഡിൽ, ചെറിയ പമ്പുകൾക്കായി, ഒരു വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ്, അതേസമയം, ഒരു ടോഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ ബെൽ വാട്ടർ ഇൻലെഡ് പാസേജ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കോൺക്രീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒഴിച്ച് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത അടിസ്ഥാന ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഇംപെല്ലർ രൂപീകരിക്കുന്നത് ബ്ലേഡ് (സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ കോപ്പർ അലോയ്, പൊതുവായ), ഹബ്, വാട്ടർ ഗൈഡ് കോൺ. മധ്യ, ചെറിയ പമ്പുകൾക്കായി, ഇംപെല്ലറും പമ്പ് ഷാക്സും പരന്ന പിൻ, നട്ട് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വലുതും പൂർണ്ണവുമായ നേരായവർക്കായി, ഹബും മെയിൻ ഷാഫ്യും കണക്റ്റുചെയ്യാൻ ഒരു പ്രചരിച്ചിരിക്കുന്നു. പമ്പ്

ഗൈഡ് ബിയറിംഗ് ഒരു റബ്ബർ ആണ്, മാത്രമല്ല വെള്ളം വഴിയോ അധിക ശുദ്ധമായ വെള്ളത്തിലൂടെയോ വഴിമാറിനടക്കാൻ കഴിയും. പോകുന്ന വെള്ളത്തിലൂടെ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ജലത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള പൈപ്പ് വഴി മുകളിലെ വശത്ത് റബ്ബർ വഹിക്കുന്നതിനായി വെള്ളം വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും സാധാരണയായി സാധാരണയായി പമ്പിൽ നിന്ന് വെള്ളം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതുവരെ നിർത്താനും ഇത് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

മധ്യസ്ഥരും ചെറുകിട പമ്പുകളും നേരിട്ട് ഒരു ലംബ മോട്ടോർ ആയി പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്, മോട്ടോർ മോട്ടോർ സീറ്റിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ഒരു ഇലാസ്റ്റിക് ക്ലച്ച് വഴി ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോർ സീറ്റിന്റെ പരിധിക്കുള്ളിൽ റേഡിയൽ, ഇലയില്ലാത്ത ബെയറിംഗ് എന്നിവയുണ്ട്, എഞ്ചിൻ എണ്ണ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ്; ഒരു വലിയ ശക്തിയുള്ള മെസാനൈൻ ഒരു വാട്ടർ തണുപ്പിക്കൽ ഉണ്ട്. വലിയ പമ്പ് ഒരു വലിയ ലംബ മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോർ എസ് ബേസിക് ബീമിൽ നേരിട്ട് മച്ചു, മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ് ഫ്ലേങ്, പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് ഫ്ലേഞ്ച് (ഹിംഗഡ് ദ്വാരം) ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വലിയ ലംബ മോട്ടോർ ഒരു ഇന്നത്തെ പ്രതിസന്ധിയാണ് പമ്പിന്റെ ആക്സിയൽ ശക്തി വഹിക്കുന്നത്.

മോട്ടോർസിൽ നിന്ന് ഘടികാരദിശയിൽ പമ്പ് നീക്കുന്നു.